Kurs Oranı Ve Artık Gaz Kesrinin Otto Çevrimli Bir Motorun Performansına Etkisi

Simple item page
dc.creatorARABACI, Emre
dc.creatorKILIÇ, Bayram
dc.date2018-09-30T00:00:00Z
dc.date.accessioned2020-10-10T07:23:57Z
dc.date.available2020-10-10T07:23:57Z
dc.descriptionİçten yanmalı motorların tasarımparametrelerinin pratik bir şekilde incelenmesi için sonlu zaman termodinamiğimodeli sıklıkla kullanılmaktadır. Yapılan bu çalışmada kurs oranı ve artık gazkesrinin, tersinmezlikler, ısı kayıpları ve sürtünmenin de hesaba katıldığı birotto çevrimli motorun performansı üzerindeki etkileri incelenmiştir. Çevrimbaşlangıç sıcaklığı artık gaz kesrinin bir fonksiyonu olarak tanımlanmıştır. Buçalışma sonucunda kurs oranının artmasıyla, ve artık gaz kesrinin artmasıylabirlikte motor performansında belirgin bir seviyede düşüş yaşandığıgörülmüştür. 
dc.formatapplication/pdf
dc.identifierhttps://dergipark.org.tr/tr/pub/makuubd/issue/39509/447745
dc.identifier10.31200/makuubd.447745
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11672/3026
dc.languagetr
dc.publisherMehmet Akif Ersoy University
dc.publisherMehmet Akif Ersoy Üniversitesi
dc.relationhttps://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/546039
dc.sourceVolume: 2, Issue: 2 100-111en-US
dc.source2602-425X
dc.sourceMehmet Akif Ersoy Üniversitesi Uygulamalı Bilimler Dergisi
dc.subjectSonlu zaman termodinamiği,kurs oranı,artık gaz kesri,Otto çevrimi
dc.titleKurs Oranı Ve Artık Gaz Kesrinin Otto Çevrimli Bir Motorun Performansına Etkisitr-TR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article

Files

Collections

Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Uygulamalı Bilimler Dergisi